金融界美股讯 在工厂一直开工到12月31日最后时刻的情况下，空中客车以微弱差距没有实现全年飞机交付目标。
其中一位不愿透露姓名的知情人士称，全年交付了790架，距离800架的目标只有一线距离。空中客车发言人拒绝置评，称正式数据将于1月11日公布。
空中客车股价一度下跌7.9%，之后收窄跌幅。巴黎时间下午5：19，股价下跌3.6%，至83.13欧元。
空中客车最初的目标是2018年交付近820架飞机，包括改名为A220的原庞巴迪C系。由于发动机供应问题，该公司10月份调低了目标。
该公司12月份需要交付127架才能达到目标，追平一年前的月度历史记录。不过，差一点实现目标对于即将上任的首席执行官Guillaume Faury是个好兆头，他在注意力转向整个集团之前，一直专注于带领客机部门解决生产挑战。
该公司2018年初就起步不顺，发动机问题影响到最畅销的A320neo单通道系列飞机，后来A330neo宽体客机又遭遇发动机交付迟缓。汉堡的一家工厂也没能跟上A320远程版的需求。
